Mustafa Talha Öztürk
13. februar 2026.•Ažuriranje: 13. februar 2026.
Administracija Sjedinjenih Američkih Država ukinula je regulatorne poticaje koji su podsticali proizvođače automobila da ugrađuju automatske start-stop sisteme u vozila, što bi moglo dovesti do postepenog nestanka te tehnologije u budućim modelima.
Administrator Agencije za zaštitu okoliša (EPA) Lee Zeldin izjavio je da je ova funkcija, koja automatski gasi motor vozila pri zaustavljanju radi smanjenja potrošnje goriva i emisija, bila široko nepopularna među vozačima.
"Više neće biti klimatskih nagrada za učešće koje se dodjeljuju proizvođačima čija vozila se gase na svakom crvenom svjetlu i znaku stop. S tim je gotovo. Pod vodstvom predsjednika Trumpa, proizvođači mogu graditi vozila kakva Amerikanci zaista žele, umjesto onih koja zahtijevaju političari i birokrate u Washingtonu", naveo je Zeldin u objavi na mreži kompanije X, sa sjedištem u SAD-u.
Start-stop sistemi uvedeni su kao isplativ način da proizvođači ostvare emisijske kredite i ispune savezne standarde potrošnje goriva. Automatskim gašenjem motora na semaforima ili u gustoj saobraćajnoj gužvi te ponovnim pokretanjem kada vozač otpusti kočnicu, sistem pomaže u smanjenju potrošnje goriva i emisije ugljenika.
Nakon ukidanja odredbi o emisijskim kreditima vezanim za ovu tehnologiju, analitičari iz industrije navode da bi mnogi proizvođači mogli odustati od start-stop sistema u narednim generacijama vozila, budući da je uklonjen regulatorni poticaj za njihovu ugradnju.
Zagovornici ove odluke tvrde da se njome vraća izbor potrošačima i uklanja funkcija koju mnogi vozači rutinski isključuju. Kritičari, međutim, upozoravaju da bi ukidanje poticaja moglo usporiti postepeni napredak u smanjenju emisija vozila, posebno kod velikih voznih parkova u urbanim sredinama.
Odluka odražava širu promjenu američke ekološke politike usmjerenu na smanjenje regulatornog opterećenja za proizvođače automobila, uz istovremeno traženje alternativnih puteva za smanjenje emisija.
Ukoliko proizvođači postupe u skladu s tim, buduća vozila prodavana u SAD-u mogla bi se vratiti tradicionalnom radu motora u praznom hodu na semaforima, što bi predstavljalo značajan zaokret za funkciju koja je u protekloj deceniji postala standard u velikom dijelu industrije.
