Científicos anuncian que en los últimos 10 años las emisiones de dióxido de azufre (dióxido de sulfuro) por parte de China disminuyeron, mientras que las emisiones del mismo gas por parte de la India aumentaron.

Unos investigadores de la Universidad de Maryland y la Administración Nacional de la Aeronáutica y del Espacio (NASA) de los EEUU indicaron, en una investigación publicada en la revista Scientific Reports, que las mediciones que realizaron de la atmósfera terrestre a través de satélites muestran que desde 2007 las emisiones de dióxido de azufre disminuyeron un 75 por ciento en China, mientras que en la India aumentaron un 50 por ciento. De esta manera la India deja atrás a China como el país que más emisiones emite de este gas en el mundo.

Los dos países con más población del mundo también son los que más carbón consumen.

Los científicos explicaron que la razón por la cual las emisiones de dióxido de azufre habían disminuido en China, a pesar del aumento del consumo del carbón en los dos países en los últimos 10 años, se debía a las políticas de control de emisiones que China empezó a implementar a partir del año 2000. Lo que demuestra, según los resultados de la investigación, que medidas preventivas como la imposición de multas a las fábricas por incumplimientos, la obligación de instalar filtros en las chimeneas de estas y los incentivos para fuentes de energía limpia surtieron efecto, a pesar del aumento del consumo del carbón en el país en dicho periodo un 50% y la producción de electricidad un 100%.

Por otra parte los científicos llamaron la atención al hecho de que en la India las centrales e instalaciones de producción de energía se encuentran lejos de las zonas habitadas, situación que hace menos visible los efectos de la polución. También avisaron de que la polución derivada de las emisiones de dióxido de azufre aumentaría con el aumento de la demanda de electricidad en el país si no se toman medidas al respecto.

El dióxido de azufre en grandes cantidades en la atmósfera causa lluvia ácida y es causante del 10 al 20 por ciento de la contaminación de partículas en la atmósfera.

*Daniel Gallego colaboro en la redacción de este articulo.