جهان, خاورمیانه

ساخت جاده و خط ریلی منتهی به کریدور زنگزور بدون وقفه ادامه دارد

بیش از 80 درصد جاده و 45 درصد خط ریلی خط هورادیز - آغبند کریدور زنگزور که از خاک آذربایجان می‌گذرد، تکمیل شده است.

09.01.2024 - به‌روز رسان : 10.01.2024
ساخت جاده و خط ریلی منتهی به کریدور زنگزور بدون وقفه ادامه دارد

باکو/ خبرگزاری آنادولو

آذربایجان ساخت جاده‌ و مسیر ریلی منتهی به کریدور زنگزور که استان‌های غربی و نخجوان را به هم متصل می‌کند و همچنین یکی از مسیرهای کریدور مرکزی از چین به آسیای مرکزی، دریای خزر و قفقاز و ترکیه خواهد بود را بدون وقفه ادامه می‌دهد.

پس از جنگ دوم قره‌باغ، با بیانیه‌ای که توسط رهبران آذربایجان، ارمنستان و روسیه در 10 نوامبر 2020 امضا شد، توافق‌نامه‌ای برای افتتاح جاده و راه آهن بین جمهوری آذربایجان و نخجوان حاصل شد.

پس از جنگ، آذربایجان بلافاصله شروع به ساخت جاده‌ها و خط راه‌آهن از خاک خود تا مرز ارمنستان کرد. در حالی که عملیات ساخت راه آهن و جاده در بخشی از مسیر کریدور زنگزور در خاک آذربایجان به سرعت ادامه دارد، اما ارمنستان هنوز هیچ اقدامی در این زمینه انجام نداده است.

جمهوری آذربایجان که در حال کار بر روی مسیرهای جایگزین در صورت عدم موافقت با ارمنستان است، در مورد ساخت خطوط جاده و راه آهن که آذربایجان را از طریق ایران به نخجوان متصل می‌کند، با تهران موافقت کرد.

بر اساس قراردادهای امضا شده بین دو کشور، پل‌های جاده‌ای و ریلی بر روی رودخانه ارس احداث و حمل و نقل از طریق ایران به نخجوان انجام می‌شود.

در صورت توافق با ارمنستان، آذربایجان دو راه جایگزین برای اتصال به نخجوان خواهد داشت، هم از طریق این کشور و هم از طریق ایران.

دوربین‌های آنادولو کار بر روی شبکه راه‌آهن و جاده‌ای در خاک آذربایجان تا کریدور زنگزور که عبدالقادر اورال اوغلو وزیر حمل‌ونقل و زیرساخت‌های ترکیه اعلام کرد که "ترکیه، آذربایجان و ایران در حال کار بر روی آن هستند" را ثبت کرد.

راه آهن دولتی آذربایجان در حال اجرای جاده هورادیز - آغ‌بند است که از منطقه هورادیز استان فضولی تا مرز ارمنستان، تا شهر آغ‌بند استان زنگیلان امتداد دارد. شرکت‌های ترکیه‌ای نیز فعالانه در ساخت این خط مشارکت دارند.

به موازات خط راه آهن، آذربایجان در حال ساخت یک بزرگراه جدید به طول 123.5 کیلومتر از هورادیز به شهر آغبند است.

شرکت‌های ترکیه‌ای با هماهنگی اداره دولتی بزرگراه‌های آذربایجان ساخت و ساز را انجام می‌دهند.

در این بزرگراه 58 زیرگذر، 27 پل و 3 تونل وجود دارد که در برخی قسمت‌ها 4 خط و در برخی دیگر 6 خط دارد.

بر اساس اطلاعات به دست آمده توسط خبرنگار آنادولو، بیش از 80 درصد بزرگراه تکمیل شده است.

ساخت بخش 43 کیلومتری این خط که از قسمت ارمنستان خط از زنگزور می‌گذرد، پس از توافق نهایی دو کشور آغاز می‌شود.

خبرگزاري آناتولي اخبار خود از طريق سامانه مدیریت خبر (HAS) براي مشترکین رسانه‌ای ارسال و فقط بخشي از آنها را خلاصه و در وبسايت خود منتشر ميكند. بنابراين براي دريافت اخبار كامل ما، لطفا تماس گرفته و مشترك شويد!