18 دسامبر 2022•بهروزرسانی: 20 دسامبر 2022
تهران/ خبرگزاری آناتولی
محمد نورصالحی، رئیس شورای شهر اصفهان درباره آلودگی هوا در این شهر اظهار کرد: صنایع آلاینده زیر شعاع 50 کیلومتری از گذشته در اطراف اصفهان استقرار پیدا کردهاند. به همین علت میزان آلودگی بسیار بالا میرود و توجهی نیز وجود ندارد. نمیدانیم چه کسی باید مسائل قانونی را پیگیری کند؟ نیروگاه با چه اجازهای از مازوت به عنوان سوخت اصلی استفاده میکند.
به گزارش خبرگزاری مهر، وی افزود که این موضوع آلودگی را تشدید کرده و هزینه آن را مردم اصفهان پرداخت میکنند.
همچنین استفاده از سوخت مازوت در دیگر کلانشهرهای ایران نیز این روزها و همزمان با تشدید آلودگی هوا که منجر به تعطیلی مدارس و دانشگاهها شده است، مورد توجه قرار گرفته است.
برخی رسانهها هفته گذشته از مازوت سوزی نیروگاه تبریز در فصل سرد سال خبر دادند.
اما در تهران، پایتخت ایران مسئولان در حالی استفاده از مازوت را تکذیب کردند که روزنامه دنیای اقتصاد در گزارشی نوشت: مازوتسوزی دوباره در اطراف پایتخت برای «جبران کسری گاز زمستانی»، با سه علامت تایید شد. شاخص آلایندگی دیاکسید گوگرد در هوای پایتخت، به 1.5 برابر قبل رسید و برای غرب تهران تا دو برابر شرق، افزایش یافت. این دو آمار در کنار هشدار قطع گاز صنایع، از بازگشت آلودگی مازوتی خبر میدهد. هوای کرج نیز تحت تاثیر نیروگاه مازوتسوز، آلوده است.
گفتنی است، سوم ژانویه 2021 عیسی کلانتری، رئیس وقت سازمان محیط زیست ایران گفت: منشا آلودگی هوا در کلانشهرها خودروهای بنزینی نیستند بلکه صنایعی که مازوت و گازوئیل مصرف میکنند علت آن هستند. معاونت محیطزیست انسانی گزارش دادند که مقدار سولفور موجود در گازوئیلها در بیشتر موارد بالای هزار pmm بوده است در حالی که استاندارد آن پنجاه ppm است. گزارشهای ما نشان میدهد که اکثر گازوئیلها کیفیت خوبی ندارند. مازوت خیلی بدتر است. مازوت ما بالای 20 هزار یا حتی 30 هزار ppm سولفور دارند. پالایشگاههای ما بالای 25 درصد مازوت تولید میکنند.