16 سپتامبر 2025•بهروزرسانی: 18 سپتامبر 2025
استانبول/ خبرگزاری آنادولو
آزادراه ارومیه-تبریز که به گفته کارشناسان اقتصادی ایران به دلیل واقع شدن در کریدور ترانزیتی شمالغرب، امکان توسعه تجارت با ترکیه و حتی کشورهای قفقاز را افزایش میدهد و با توجه به پرخطر بودن جاده فعلی ارومیهـتبریز مطالبه اصلی مردم منطقه است، نزدیک به دو دهه است که تکمیل نشده است.
پیمان آرامون، مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی که آزادراه ارومیه-تبریز را از مهمترین دغدغههای مردم و مسئولان این استان در حوزه احداث جاده میداند، درباره آخرین وضعیت این آزادراه به «ایرنا» گفته که اقدامات کارگاهی تکمیل آزادراه در قالب فاز یک و دو در خاک سرزمینی استان شروع شده است.
آرامون افزود: افق و مدت قرارداد منعقد شده با سرمایهگذار سه ساله و میزان آن، 100 هزار میلیارد ریال بوده که 60 درصد آورده برای سرمایهگذار در نظر گرفته شده است.
وی در عین حال اذعان کرده که با وجود آغاز این پروژه در سالهای طولانی گذشته، هنوز بهرهبرداری لازم از آن صورت نگرفته است.
این در حالی است که یک شهروند ارومیهای در این رابطه به «ایلنا» گفته است: «آزادراه فقط یک پروژه عمرانی نیست؛ برای ما یعنی امنیت جادهای، کاهش زمان سفر و رونق اقتصادی. اما مردم دیگر به مراسم افتتاحیههای نمایشی اعتماد ندارند، چون بارها شاهد نیمهکاره ماندن پروژه بودهایم.»
طبق گزارش ایلنا، عملیات اجرایی آزادراه ارومیه-تبریز از اواسط دهه 80 آغاز شد و طی سالهای گذشته بارها افتتاح آزمایشی و وعدههای متعدد را تجربه کرده است.
