Керченский мост, соединяющий незаконно аннексированный Россией в 2014 году Крым с российской территорией и частично обрушившийся в результате взрыва, имеет особое стратегическое значение.

Тема частичного обрушения моста в результате мощного взрыва, прогремевшего накануне 8 октября, до сих пор не сходит с первых полос новостных лент.

Из-за взрыва грузовика на мосту, также известном как «Крымский», в вагонах поезда, перевозившего топливо, возник пожар.

Движение автотранспорта по Керченскому мосту было сразу же перекрыто в обоих направлениях.

После разрушения части моста российские власти приступили к принятию ряда усиленных мер.

Президент России Владимир Путин поручил создать правительственную комиссию в связи с ЧП на мосту.

В тот же день глава государства подписал указ об усилении мер защиты Керченского моста, а также идущих на полуостров энергомоста и газопровода.

В связи с инцидентом, повлекшим за собой гибель троих человек, начато расследование.

Российские власти подчеркнули, что произошедшее является «терактом».

В то же время, советник офиса президента Украины Михаил Подоляк назвал взрыв на мосту между Россией и Крымом только «началом».

Ущерб Керченскому мосту в результате взрыва составил 200-500 млн рублей (3-8 млн долларов).

Rusya ile Kırım arasında yer alan köprüde kamyondaki patlama sonucu 3 kişi hayatını kaybetti https://t.co/JydhhpdAe3 pic.twitter.com/9aGH5GoHYr

— ANADOLU AJANSI (@anadoluajansi) October 8, 2022

История моста

Мост был построен в 1944 году через Керченский пролив на территории бывшего Советского Союза во время Второй мировой войны.

Рухнул в 1945 году из-за движения льда с Азовского моря.

Хотя в 1954 году через Керченский пролив была организована паромная переправа, время от времени вставал вопрос о строительстве нового моста.

В 2014 году Россия аннексировала Крым и соединила полуостров со своей территорией, построив в 2015-2018 годах Керченский мост.

Мост обошелся России примерно в 3,6 млрд долларов

Мост расположен между Краснодарским краем России и Крымом и построен на 595 автодорожных и железнодорожных опорах.

По мосту проложена 4-х полосная автомобильная дорога (по две полосы в каждом направлении) и железная дорога.

Пропускная способность моста составляет 40 тыс. автомобилей и 47 парных поездов в сутки,

Инженеры заявляют, что Керченский мост устойчив к землетрясениям магнитудой 9 и может прослужить не менее 100 лет.

Мост длиной 19 километров считается самым длинным в Европе.

Строительство моста обошлось России примерно в 3,6 млрд долларов (около 228 млрд рублей).

Керченский мост имеет стратегическое значение для России

Мост, официально открытый Путиным в 2018 году, имеет стратегическое значение для России, поскольку обеспечивает автомобильное сообщение с Крымом.

С другой стороны, Россия эффективно использует Крымский полуостров для переброски живой силы и вооружения с начала войны с Украиной 24 февраля, что свидетельствует о логистической значимости моста.

Керченский мост в частности обеспечивает подвоз необходимого в боевых действиях топлива и военной техники на фронты с Украиной по железной дороге.