Премьер-министр Израиля: Хуситы продолжат платить высокую цену за «агрессию» против нас
Нетаньяху прокомментировал удары израильской армии по объектам «Ансаруллах» в Йемене

ИЕРУСАЛИМ
Поддерживаемое Ираном йеменское движение «Ансаруллах» (хуситы) заплатит высокую цену за атаки на Израиль.
Об этом заявил премьер-министр страны Биньямин Нетаньяху на своей странице в Х, комментируя израильские удары по Йемену.
«Хуситы платят и будут продолжать платить высокую цену за свою агрессию против нас», - заявил Нетаньяху, подчеркнув решимость Израиля в вопросе принятия мер против повстанцев движения.
Хуситы представляют угрозу для Израиля и всего региона, наносят ущерб свободе мирового судоходства, считает глава израильского Кабмина.
Ранее хуситы сообщили, что в результате авиаударов США, Великобритании и Израиля по столице Йемена, городе Сана, а также йеменской провинции Ходейда погиб 1 человек, еще 9 получили ранения.
После авианалетов в израильской армии сообщили, что мишенью атаки стали электростанция Хезяз недалеко от Саны, а также провинция Ходейда и порт Рас Иса.
Ситуация в Красном море
На фоне действий повстанцев из йеменского движения «Ансаруллах» (хуситов) в отношении коммерческих судов, имевших место в последнее время как ответ на атаки Израиля в секторе Газа, многие судоходные компании приняли решение прекратить свои рейсы в Красном море.
6 декабря 2023 года Пентагон заявил, что ведет переговоры о создании международной «Морской оперативной группы» с целью противодействия атакам хуситов на коммерческие суда в Красном море.
18 декабря 2023 года Пентагон объявил о начале операции «Страж процветания» (Prosperity Guardian) под эгидой многонациональных Объединенных морских сил для обеспечения безопасности судоходства в Красном море.
Нападения хуситов ставят под угрозу проход через Суэцкий канал, который соединяет Средиземное и Красное моря, предлагая кратчайший путь между Европой и Азией. По данному маршруту осуществляется около 12 процентов всей мировой торговли. Атаки на коммерческие суда в Красном море и последовавшие вслед за этим решения компаний усиливают опасения , что в мировой экономике может начаться новый «кризис цепочки поставок».