Ata Ufuk Şeker,Ülviyya Amuyeva
06 Февраль 2019•Обновить: 06 Февраль 2019
БРЮССЕЛЬ
ЕС отказал в слиянии железнодорожных подразделений немецкого концерна Siemens и его французского конкурента Alstom.
Как сказала на пресс-конференции в Брюсселе еврокомиссар по вопросам конкуренции Маргрет Вестагер, слияние Siemens и Alstom приведет к росту цен на сигнальные железнодорожные системы и высокоскоростные поезда и сократит уровень инноваций.
«Корпоративное слияние вызовет серьезные проблемы с конкуренцией», - считает Вестагер.
Еврокомиссар сообщила, что компании не выдвинули предложений, которые позволили бы устранить обеспокоенность в связи с конкуренцией.
Siemens и Alstom объявили о заключении соглашения о слиянии своих железнодорожных подразделений в сентябре 2017 года. По прогнозам, годовой оборот новой структуры мог составить 15,3 миллиарда евро.
ЕС в июле 2018 года заявил о намерении тщательно изучить возможные последствия слияния для рынка на том основании, что две компании конкурируют в тендерах в сфере железнодорожного транспорта, а слияние может ослабить эту конкуренцию.
Штат сотрудников Alstom, одного из старейших французских производителей железнодорожного транспорта, насчитывает 34500 человек, а Siemens Mobility - 28 тысяч человек.