إسطنبول/ يونس تورك / الأناضول
- مسؤول تركي: غالاطة بورت باتت محطة سياحية رئيسية، لا تقتصر على السفن بل لكل زائر يرغب في تجربة متكاملة
قال المدير التنفيذي للتسويق بشركة "كروز السعودية" تركي كاري، إن إسطنبول لا تُعد فقط وجهة مهمة لسياحة الرحلات البحرية بل أصبحت مركزًا إقليميًا متميزًا، مبينا أن العديد من الزوار من تركيا وأوروبا ودول الخليج يخططون لزيارة المدينة وسائر الوجهات التركية.
شركة "أرويا كروز" AROYA Cruises أول علامة عربية للرحلات البحرية تم تطويرها ضمن رؤية السعودية 2030 تحت مظلة صندوق الاستثمارات العامة، وستبدأ الشركة بتنظيم رحلات من ميناء "غالاطة بورت" بإسطنبول بدءا من نهاية يونيو/ حزيران، وتشمل رحلاتها الممتدة لست أو سبع ليالٍ كلًّا من تركيا واليونان ومصر.
وتسعى "أرويا كروز" للرحلات البحرية التي تمزج بين التراث الثقافي السعودي والمعايير الحديثة، إلى تقديم تجربة فريدة للضيوف على مدار العام، إلى جانب إحداث نقلة نوعية في هذا المجال عالميًا.
تُعد هذه الخطوة إحدى المبادرات الاستراتيجية التي تهدف لتعزيز مكانة السعودية على خارطة السياحة البحرية العالمية، عبر مسارات تشمل البحر الأحمر وشرق البحر المتوسط، وتتوقف في كل من بودروم، وقاش، ومرمريس في تركيا، وميكونوس، ورودوس، وكريت، وأثينا في اليونان، والإسكندرية في مصر.
وشهد ميناء "غالاطة بورت" في إسطنبول تنظيم فعالية ترويجية بحضور مسؤولين من وكالة الترويج السياحي في تركيا، وإدارة الميناء، ومسؤولي شركة "أرويا كروز" السعودية، تخللها تسليم دروع تقديرية.
وفي تصريح للأناضول، قال كاري: "اختيار غالاطة بورت ميناءً رئيسيا لرحلاتنا كان قرارًا موفقًا، لم نكن لنجد موقعًا أفضل من إسطنبول للانطلاق".
وأوضح أن هدف الشركة يتمثل بتنشيط السياحة الداخلية سواء بالنسبة للأتراك أو الزوار القادمين من السعودية، إلى جانب تقديم مساهمة اقتصادية لقطاع السياحة، مضيفًا: "نخطط للعمل مع فرق محلية في إسطنبول وفي وجهات تركية أخرى لتعزيز السياحة".
وأشار كاري إلى أن نحو ألفي راكب وصلوا مؤخرًا إلى إسطنبول على متن سفينة "أرويا"، معربًا عن ثقته بأنهم سيقضون عطلة صيفية ممتعة في المدينة.
ولفت إلى أن الشركة تستقبل حجوزات متزايدًة من القادمين من دول الخليج مثل الإمارات وعُمان والكويت وقطر إضافة إلى تركيا، استعدادًا لانطلاق الموسم السياحي في 28 يونيو/ حزيران الجاري.
وأكد على أهمية إسطنبول كمركز مهم لسياحة الرحلات البحرية، مشيرًا إلى أن الشركة مرّت قبل وصولها إلى المدينة بوجهات سياحية مميزة مثل بودروم وقاش.
وتابع المدير التنفيذي للتسويق: "مجرد الوصول إلى إسطنبول والانطلاق منها نحو وجهات جديدة هو بحد ذاته تجربة مثيرة".
وأوضح كاري أن برنامج الرحلات يتضمن مسارات تمتد 6 و7 ليالٍ، قائلًا: "يسعدنا استقبال الضيوف من تركيا ومختلف دول العالم، والانطلاق في رحلات محلية وإقليمية وعالمية تنطلق من إسطنبول".
من جانبه، قال عضو مجلس إدارة ميناء "غالاطة بورت إسطنبول"، أردم تاواس، إن أعداد السفن السياحية القادمة إلى تركيا بدأت بالازدياد، ما يسهم بتسهيل تحقيق أهداف القطاع السياحي في البلاد.
وأشار تاواس إلى أن تركيا باعتبارها الدولة الوحيدة التي تمتلك موانئ على كل من البحرين الأسود والمتوسط، توفر كل ما يبحث عنه السائح في مختلف الموانئ، مضيفًا: "غالاطة بورت باتت محطة سياحية رئيسية، لا تقتصر على السفن بل لكل زائر يرغب في تجربة متكاملة".
وأوضح أن المنافسة شديدة بين موانئ البحر المتوسط، مشددًا على ضرورة تقديم حوافز حكومية إضافية مثل تخفيضات بالرسوم وتسهيلات لتعزيز موقع تركيا في هذا السوق الحيوي.
ونوّه تاواس إلى أن اختيار "أرويا كروز" لإسطنبول كميناء رئيسي على حساب موانئ أخرى بارزة في المتوسط، يُعد مصدر فخر.
وأردف بهذا الخصوص قائلا: "العام الماضي ارتفع عدد المسافرين الذين يستخدمون إسطنبول كميناء انطلاق بنسبة 134 بالمئة".
وأوضح أن عدد الركاب الذين ستستقبلهم إسطنبول هذا العام سيبلغ نحو 600 ألف، بينهم 90 ألفًا من ركاب "أرويا كروز" وحدها.
وختم تاواس بالإشارة إلى الأهمية الاقتصادية الكبيرة للسياحة البحرية، قائلًا: "السائح الذي ينطلق من ميناء رئيسي ينفق يوميًا ما بين 400 إلى 450 دولارًا، أي أكثر بنحو 6 إلى 7 أضعاف مقارنة بالسائح العادي، وهو ما يعزز مساهمة هذا القطاع في الاقتصاد الوطني".
