Khalid Mejdoub
02 أبريل 2025•تحديث: 02 أبريل 2025
الرباط / الأناضول
كشفت صحيفة "لاراثون" الإسبانية، الأربعاء، أن تكلفة مشروع الربط القاري بين إسبانيا والمغرب عن طريق نفق بحري بطول 28 كيلومترا وعمق 300 متر "قد يصل إلى 15 مليار يورو".
وقالت الصحيفة إن هذا المشروع سيربط مدينة طنجة شمالي المغرب، بمدينة طريفة جنوبي إسبانيا، ويتطلب إنجازه وقتا طويلا قد يصل إلى عام 2040.
وأشار المصدر ذاته إلى أن "الشركة الإسبانية المكلفة بالمشروع أطلقت مؤخرا دراستين تقنيتين لتحديد الجدوى والتفاصيل الهندسية".
وفي مارس/ آذار 2024، بحث وزير الماء والتجهيز المغربي نزار بركة، مع وزير النقل الإسباني أوسكار بوينت، مشروع الربط القاري لحركة الأفراد والتجارة بين البلدين.
جاء ذلك بحسب تدوينة نشرتها وزارة التجهيز والماء المغربية على منصة "إكس".
وقال بركة: "من المشاريع الكبرى التي تم التطرق إليها، المشروع المتعلق بالربط القاري بين البلدين، الذي يكرس العلاقات الثنائية بينهما"، لتسهيل حركة الأفراد والتجارة.
وتسارع إسبانيا والمغرب الخطى لتدشين مشروع الربط القاري عن طريق نفق بحري يربط بين البلدين عند تقاطع المحيط الأطلسي والبحر المتوسط.
وصادقت الحكومة المغربية في 3 نوفمبر/ تشرين الثاني 2022 على تعيين عبد الكبير زهود مديرا عاما للشركة الوطنية لدراسات مضيق جبل طارق (حكومية) المختصة بمتابعة المشروع.
وكلفت الشركة المغربية بالتنسيق مع نظيرتها "الشركة الإسبانية لدراسات الاتصالات الثابتة عبر مضيق جبل طارق SECEGSA" لدراسة مشروع النفق البحري الرابط بين البلدين.
وجرى التفاهم في وقت سابق على أن يكون النفق بطول 28 كيلومترا على عمق 300 متر ويربط بونتا بالوما (طريفة) الإسبانية مع مالاباطا (طنجة) المغربية.
