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16 Mai 2022•Mise à jour: 16 Mai 2022
AA / Paris / Ümit Dönmez
Le constructeur automobile français Renault a annoncé, lundi, la cession de tous ses actifs en Russie.
Par voie de communiqué, le constructeur automobile français a indiqué que le conseil d’administration de Renault Group "a approuvé à l’unanimité la signature des accords pour céder 100 % des parts de Renault Group dans Renault Russie à la ville de Moscou et sa participation de 67,69 % dans AVTOVAZ à NAMI", soit l'Institut central [fédéral russe] de recherche et de développement des automobiles et des moteurs.
AvtoVAZ, filiale du constructeur français Renault produisant les Lada, est le premier constructeur automobile en Russie.
La décision a été confirmée par le ministère russe de l’Industrie et du commerce, qui a indiqué dans un communiqué publié le même jour que "des accords ont été signés pour un transfert des actifs russes du groupe Renault à la Fédération de Russie et au gouvernement de Moscou".
Le ministère russe a indiqué que cette décision de Renault s'inscrivait dans le contexte de son retrait de Russie depuis le début de la guerre en Ukraine.
Aucune précision n'a été apportée, par les parties, sur les montants de ces transactions.
Le constructeur français a, cependant, précisé que l'accord signé avec les autorités russes "prévoit une option de rachat par Renault Group de sa participation dans AVTOVAZ, exerçable à certaines périodes au cours des 6 prochaines années".
"Aujourd’hui, nous avons pris une décision difficile, mais nécessaire ; et nous faisons un choix responsable envers nos 45 000 salariés en Russie, tout en préservant la performance du Groupe et notre aptitude à revenir dans le pays à l’avenir, dans un contexte différent. J’ai confiance dans la capacité de Renault Group à accélérer encore sa transformation et à dépasser ses objectifs moyen-terme", a déclaré Luca de Meo, PDG du groupe Renault, dans le communiqué.
Le groupe avait dû mettre à l'arrêt ses usines en Russie, au cours des mois de mars et avril derniers, en raison de problèmes d'approvisionnement, notamment en semi-conducteurs, conséquence des sanctions européennes et américaines contre la Russie dans le contexte de la guerre en Ukraine, mais aussi des tensions d'approvisionnement ressenties dans le secteur automobile à l'échelle globale, depuis la crise liée à la pandémie de la Covid-19.
La Russie, deuxième marché du groupe Renault dans le monde derrière l’Europe, avec près de 500 000 véhicules vendus en 2021, représente 18% de la production globale de Renault, principalement avec la marque Lada d'AvtoVAZ.
