سهير محمد
القاهرة - الأناضول
قال أوليفر لوبير كبير أخصائي النقل بمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، بالبنك الدولي، اليوم الأثنين، إن هيئة سكك حديد مصر طلبت قرضا بقيمة 180 مليون دولار من البنك لتمويل مشروع التحكم الآلي لخط السكك الحديدية بين الاسكندرية (شمالا) و أسيوط (جنوبا).
وأضاف لوبير في تصريحات صحفية علي هامش ورشة عمل نظمها البنك الدولي اليوم بالعاصمة القاهرة لتطوير السكك الحديد المصرية أن الهدف من هذا القرض هو رفع كفاءة الخط لتقليل حوادث السكك الحديدية التي تزايدت خلال الفترة الأخيرة.
وتجتهد مصر لتطوير منظومة نقل السكك الحديدية، والتي باتت تحديا رئيسيا أستجوب على الحكومة التحرك للتصدي له، بعد أن تزايدت وتيرة الحوادث التي تقع بسبب الإهمال المتركم بتلك المنظومة، لعل من أشهرها حادث قطار أسيوط، والذي وقع في شهر نوفمبر/ تشرين الثاني الماضي، وراح ضحيته نحو 52 تلميذا.
وأوضح لوبير أن البنك الدولي وافق علي منح مصر قروضا بقيمة 600 مليون دولار، منها قرض بقيمة 330 مليون دولار لتمويل مشروع كهرباء إشارات خط السكك الحديدية من بني سويف الي أسيوط (محافظات بجنوب مصر)، وقرضا أخر بقيمة 270 مليون دولار لتمويل مشروع كهرباء إشارات محطة عرب الرمل بالإسكندرية ، بالإضافة الي تجديد 260 كيلو متر من قضبانالسكة الحديدية.
من جانبه، قال وزير النقل المصري، حاتم عبد اللطيف، إن الحكومة تبحث مع البنك الدولي تقليص المدة الزمنية المتعلقة ببعض المشروعات مثل مشروع تطوير إشارات خط سكك حديد بني سويف – أسيوط.
