Nıcky Aulıa Wıdadıo
17 Februari 2020•Update: 18 Februari 2020
JAKARTA
PT MRT Jakarta menyatakan pembangunan proyek MRT fase 2A rute Bundaran Hotel Indonesia-Kota akan dimulai pada Maret 2020.
Pembangunan ini ditandai dengan penandatanganan kontrak pembangunan paket pertama senilai Rp4,5 triliun oleh PT MRT Jakarta dan Shimuzu-Adhi Karya Joint Venture pada Senin. PT Adhi Karya dan Shimizu Corporation Indonesia merupakan konsorsium pemenang tender ini.
Penandatanganan kontrak disaksikan oleh Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan, Duta Besar Jepang untuk Indonesia Masafumi Ishii, serta Perwakilan Japan International Cooperation Agency (JICA) untuk Indonesia Yamanaka Shinichi.
Direktur Utama PT MRT Jakarta William Sabandar mengatakan pembangunan MRT fase 2A akan dibagi dalam tiga paket pekerjaan.
Paket pertama yang diteken lewat kontrak ini ialah sepanjang 2,8 kilometer dari Bundaran HI-Harmoni.
Menurut William, ada dua pekerjaan stasiun bawah tanah dalam fase ini yakni Stasiun Thamrin dan Stasiun Monas.
“Periode konstruksi akan dimulai pada Maret 2020 dan selesai pada Desember 2024,” kata William melalui siaran pers, Senin.
Dia mengatakan pembangunan fase 2A akan lebih sulit dibandingkan fase pertama rute Bundaran HI-Lebak Bulus yang telah lebih dulu beroperasi.
Pasalnya, rute fase 2A ini melewati area ring 1 negara, objek strategis nasional, serta kawasan cagar budaya.
“Sehubungan dengan hal tersebut PT MRT Jakarta akan menggunakan sistem perencanaan pembangunan dengan sistem pengamanan tinggi khususnya pada saat pengerjaan konstruksi Stasiun Thamrin dan Stasiun Monas,” ujar William.
Setelah fase 2A, MRT akan membangun fase 2B dengan rute Kota-Ancol Barat sepanjang 5,8 kilometer yang terdiri dari tiga stasiun yakni Stasiun Mangga Dua, Stasiun Ancol, dan Stasiun Ancol Barat.
MRT menargetkan pengerjaan fase 2B akan mulai dibangun pada pertengahan 2022 dan beroperasi pada 2027.
Pembangunan MRT Jakarta dilakukan menggunakan dana pinjaman dari Pemerintah Jepang melalui Japan International Cooperation Agency (JICA).
